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Q3注意 住宅補貼6月公告、7至8月間受理2019/03/05發佈

內政部每年7至8月間都會開放民眾申請住宅補貼,項目包括租金補貼、購屋及修繕貸款利息補貼等,2018年核准戶數達到7萬2千戶,創下2007年開辦以來的新高。內政部特別提醒,2019年住宅補貼預計6月公告、7至8月間受理,民眾若符合資格卻未申請,2019年要記得在期限內提出。





▲創新高 2018年住宅補貼7.2萬戶,2019年住宅補貼預計6月公告、7至8月間受理



加強照顧弱勢 住宅補貼戶數年增8.3%

 

根據內政部統計,2018年住宅補貼共有8萬6,742戶家庭提出申請,其中,租金補貼申請戶數7萬6,997戶、自購住宅貸款利息補貼申請戶數8,383戶、修繕住宅貸款利息補貼申請戶數1,362戶。經審核後,租金補貼核准戶數6萬5,815戶、自購住宅貸款利息補貼核准戶數5,540戶、修繕住宅貸款利息補貼核准戶數686戶,3種補貼共核准7萬2,041戶,核准戶數較2017年6萬6,483戶,增加8.3%。

 

內政部指出,2018年補貼戶數增加的原因,除了因為有提高租金補貼計畫戶數外,2018年也有修正放寬評點,將胎兒數納入家庭成員及未成年子女數,並增加新婚家庭評點權重。內政部進一步分析,3種補貼未核准原因主要皆是財產或所得超過標準,約占9成;其次,租金補貼及修繕住宅貸款利息補貼未核准原因為重覆申請補貼,而自購住宅貸款利息補貼為資料不符。

 

此外,地方政府也積極配合宣導受理申請資訊,並提供多元的收件方式,例如:台北市、台中市及高雄市政府提供線上申請服務,桃園市及高雄市政府分別針對65歲以上身心障礙者及獨居重障者,提供到府收件服務。

 

補貼最長12期 留意第1期款有無入帳

 

內政部提醒,每年申請的租金補貼,補貼期限最長為12期(即12個月),每年可重新申請,若申請人2018年已收到審查合格的公文,但尚未收到租金補貼者,請先行留意,若是以「未租屋」身分申請,須在核定函2個月內補附租約,審查通過後才能獲得租金補貼;或申請時所附租約的租賃期限若已到期,也須在2個月內補附租約。內政部補充,接受補貼期間如有租約屆滿或搬家的情形,務必在2個月內主動向戶籍所在地的直轄市、縣(市)政府補新租約,才能儘快繼續獲得補貼,逾期將取消資格。

 

2019年將開放線上申請 留意6月公告

 

內政部表示,目前受理申請住宅補貼方式大多為臨櫃及郵寄,未來中央將統一增加線上申請方式,目前已進行系統等相關規劃,預計2019年度可實施。2019年住宅補貼預計6月公告、7至8月間受理,如想了解相關資訊,可到內政部營建署網站(網址:http://www.cpami.gov.tw)首頁右側「住宅補貼專區」瀏覽查詢。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

機能提昇!郵政物流園區帶動機捷A7站房市發展2019/03/05發佈

中華郵政2019年2月26日舉行機場捷運線林口A7站郵政物流園區進度說明記者會,副總經理李甘祥表示,郵政物流園區內的公共設施部分預計2019年底完工,郵政物流中心預計2021年上半年完工,郵政資訊中心、北台灣郵件作業中心、郵政訓練中心等正積極申辦建造執照及辦理營建工程採購案相關作業。工商服務中心現正辦理招商公告,預計引進零售商業(商場),至4月10日截止投標。由於中華郵政斥資220億元,在機場捷運A7站旁的產業專用區設立大型郵政物流園區,提昇區域的發展機能以及帶進約6000個工作機會,讓區域房地產出現向上發展的支撐,成為2019年北台灣房市裡一個重要的發展區域。



中華郵政副總經理李甘祥表示,郵政物流園區內的公共設施部分預計2019年底完工,郵政物流中心預計2021年上半年完工



▲中華郵政副總經理李甘祥表示,郵政物流園區內的公共設施部分預計2019年底完工,郵政物流中心預計2021年上半年完工



副總經理李甘祥指出,中華郵政向內政部價購A7產業專用區用地,規劃建置郵政物流智慧園區,輸送帶直接輸送至北台灣郵件作業中心包裹分揀機,處理量除將較現行之設備大幅增加外,分揀效率亦可提高到2.5倍以上,至少節省2小時車程以上時間,大幅提升整體郵件處理時效及廠商(電商平台)之競爭力。  

 

中華郵政物流園區除了建置智慧物流設備、推動物流共享平台,也會採「前店後廠」的模式,園區可分為公共設施及5棟建物,將引入大賣場、旅宿、商辦、會議展覽、訓練等多種產業型態。李甘祥表示,配合桃園市政府規劃,工商服務中心規劃引進零售商業(商場)、商辦等業態,滿足當利民眾日常所需,並可串聯A8、A9商業活動,活絡A7當地商業脈動。亦留設逾4000坪綠地公園,並結合近2公頃的滯洪池,提供優質的休閒環境,除配合桃市府規劃以活絡當地商業脈動及提供優質的休閒環境外,未來尚規劃設立支局並將與市政府緊密配合,俾提供完整的便捷服務。  

 

房地產人士指出,桃園龜山A7產專區達45公頃,除了其中有22公頃由禾聯碩、順達科技、致茂電子聯合開發,中華郵政取得超過約17公頃土地,作為中華郵政物流園區基地,將為當地A7重劃區帶動就業人口紅利,加上機捷A7體育大學站的交通利基,持續推升周邊房市買氣。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

緩步回溫,土地交易重頭戲在雙北2019/03/05發佈

近期財政部公布2019年1月全國稅收初步統計,其中土地增值稅實徵淨額高達103億元,是房地合一上路後的新高,住商不動產企劃研究室經理徐佳馨指出,2018年市場受選舉影響,故土地買賣移轉量不如預期,不過隨著中美貿易戰持續拉鋸,資金回流、回台設廠的依然讓土地市場增溫,故交易量還有發展潛力。



住商不動產企劃研究室經理徐佳馨指出,台北市土地交易面積年增1倍,不動產緩步回溫,重頭戲在雙北



▲事實上,不動產市場從2017年開始回溫,住商機構依據內政部資料,統計全國土地買賣登記筆數及面積,2018年土地買賣登記共51萬筆,買賣移轉面積共8220萬坪,是2016年房地合一稅實施後的新高,兩項數據跟前一年(2017)相比,土地交易筆數年增3.5%、交易面積年增0.6%,沒有顯著提升,至於六都中土地買賣交易增加最多的為台北市,交易筆數年增10.5%、交易面積年增105.6%,兩項數據雙雙居冠,其次為新北市,交易筆數年增9.2%、交易面積年增25.5%。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

于靜芳:機捷A7站重劃區年底前估將累積1萬戶案量2019/03/05發佈

東森房屋研究中心經理于靜芳表示,桃園機場捷運A7站重劃區,吸引各大建商插旗,從2018年開始,區域建案就表現得十分熱鬧,2019年還有新的建案登場銷售,估計2019年底全區預售、新成屋的累計推案,可望累積1萬戶案量,成為北台灣新案供給量最大區域之一。





▲東森房屋研究中心經理于靜芳:機捷A7站重劃區年底前估將累積1萬戶案量



桃園龜山A7產專區達45公頃,因機捷開通的便利性,不僅有中華郵政興建大型中華郵政物流園區基地,其中有22公頃由禾聯碩、順達科技、致茂電子聯合開發,更串華亞科技園區、林口文創園區等,加上台商回流潮,台灣大型科技業產線自中國遷回台灣,桃園工業產值超過3兆元,又擁有航空城、亞洲矽谷發展等規劃,自然成為覓地熱門選項,估計將帶動當地超過6千個就業工作機會。

 

于靜芳分析,機捷A7體育大學站屬發展中的潛力區,近1年包括寶佳、遠雄、竹城、新潤等大型建商搶進推案,目前多以中小坪數、2字頭為主流,開價每坪22~29萬元不等,兩房500~800萬元總價帶,加上部分建案又有低自備款方案,對預算有限的首購、首換族相當具有吸引力,而相較於A8長庚醫院站新屋房價平均至少32萬元,A9林口站將近40萬元,A7站因相較下新莊、後段林口及長庚商圈房價親民,鄰近學區、綠地公園,並銜接A8、A9站商圈,以及三井OUTLET、環球購物中心機能,形成A7新市鎮,也吸引不少雙北自住客、小資族詢問,未來潛力十足。

 

于靜芳指出,A7重劃區自2018年起進入推案高峰期,2019年進入第二波推案高峰,目前將近15個建案銷售中,鎖定首購族,「新潤翡麗」、「富宇敦峰」、「皇普MVP」主打低自備、低總價,而寶佳機構2018年下半年將旗下4案約1600戶的「鴻築金捷市」、「AiCity樂捷市」、「富御捷境」、「奇幻莊園」以「A7新林口」訴求聯合銷售,目前出售逾千戶,2019年上半年預計有「耀台北」、「根津苑」、「合遠新天地」「台北國際村」等4案計749戶,將陸續展開強銷,此外,遠雄集團「新未來2期」近期也將展開銷售,估計2019年底全區可望累積1萬戶案量,成為北台灣新案供給量最大區域之一。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

和碩開發 70.78億元得標尚志資產土城區住宅土地2019/03/05發佈

大同子公司尚志資產委託仲量聯行公開標售土城區員和段住宅地,本案已於2019年2月26日下午完成開標,由和碩開發以總價70.78億元標取得案尚志資產土城區員和段土地,溢價率49%。成交總價超越年初其取得新莊土地的價格,成為2019年台灣不動產界最大一筆的土地交易,得標單價更創土城區大面積住宅土地的新紀綠。





▲賣出去了!和碩開發以70.78億元得標尚志資產土城區住宅土地



本案位於土城區員和段,土地總面積6,079.96坪,是土城區近年來少見釋出的方整大面積住宅土地,除鄰近捷運海山站外,附近有秀泰影城、日月光商場和休閒公園,生活機能高度完善。在行銷期間,吸引超過30組優質投資人。本次熱烈搶標情形,顯示投資人皆看旺本區發展潛力,俟重大建設陸續營運啟用後,區域房市熱度有望持續增溫。本標案順利標脫同時,亦達成尚志資產資產活化的目標。

 

仲量聯行總經理趙正義表示:「2019年才剛開春,本案公開標售案便已順利脫標,反映台灣土地交易市場在2019年會繼續增溫外。亦顯示出投資標的若位在精華地段、稀有且具增值潛力,仍將是投資人積極關注且出手的焦點,我們也很高興看到和碩開發的加入,可以替本案周邊帶來更豐富的天際線,也呼應業主期望引入優質開發商,一同共襄盛舉,提供消費者更多元的優質選擇的目的」。

 

下週3月7日尚志資產另一筆位在台北市復興北路及長安東路口的土地也將開標,該案是台北市中心難得釋出的土地,領標狀況亦十分踴躍,趙正義表示:「預計也將順利脫標。」













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

4大澄清 北市C1/D1開發案「依規定辦理」2019/03/05發佈

北市捷運局針對近日媒體報導C1/D1土地開發案內容,提出4大澄清事項,北市捷運局說明,C1/D1土地開發案在招商進行過程中即廣納地主及各界建議,並經審慎研議,始訂定本開發案甄選機制與細部規範,甄選過程在廉政平台監督及評選委員會客觀審查下,秉持公平、公正,嚴謹執行評選程序始選出最優申請人,依本開發案甄選文件規定,最優申請人得標後須依規定成立新專案公司並繳納履約保證金19億4,256萬元後,始得與北市府進行契約簽訂作業。新專案公司將為本開發案簽約及履約主體,未來新專案公司之財務獨立,將可避免受母公司影響並專注於C1/D1開發案之投資興建及統一經營。





▲台北市府提出C1/D1土地開發案4大澄清





▲台北市府表示,本案最優申請人為南海發展公司,與媒體所述南海控股公司分別為2個財務獨立之實體。



捷運局進一步強調,為落實C1/D1開發案為「國家門戶,首都地標」與民間、地主共創三贏的局面,俟簽約後將確實落實投資契約履約管理,監督投資人如期如質完成本案開發目標。針對近期各界關注本開發案議題,北市捷運局已將相關資訊公告於該局網站C1/D1土地開發專區/專業服務採購/大事紀要(捷運局說明媒體報導關注議題),歡迎各界上網參閱。4大澄清事項分列如下:



一、對於本案最優申請人-香港商南海發展有限公司財務能力的疑慮:

1.依據本案最優申請人所提出經我國會計師簽證之2017年財務報告內容,南海發展公司之負債淨值比為0.53倍,符合本案甄選文件有關財務資格能力總負債不超過淨值3倍規定。部分媒體報導指稱「它的負債比大於3倍是不能投標」與事實不符,特此澄清。



2.本案最優申請人為南海發展公司,與媒體所述南海控股公司分別為2個財務獨立之實體。就部分媒體報導南海控股公司負債比過高的問題,可能係香港財報會計原則與我國不同,例如香港對權益法投資係採原始投資成本認列,故可能會有淨值低估、負債比較高的情形,惟南海控股公司並非C1D1土地開發案之投標公司,財務能力非屬本案資格審查範圍。

 

二、對於本案最優申請人-香港商南海發展有限是否為中資疑慮:

1.經台北市府資格審查時南海發展公司係一港資公司,另請顧問公司追查其上層股東南海控股公司之股東結構及最終受益人多為港資。中國建設銀行持有南海控股公司股權為0.09%,另10.29%屬債權性質,非媒體報導所稱中國建設銀行持有該公司10.38%股權。

 

2.另依最優申請人南海發展有限公司提送之由經濟部核發之公司登記資料顯示,香港商南海發展有限公司亦非屬陸資公司。

 

三、機場捷運國安疑慮說明:

機場捷運台北車站(A1)已於2017年3月2日正式通車,並交由桃園市政府桃園捷運公司獨立營運管理,且桃園機場捷運A1台北車站之地面層出入口動線係完全獨立,與C1D1土地開發案之大樓出入動線有所區隔,且機場捷運A1台北車站屬公共建設,亦非屬本案投資人管理營運範圍。未來C1/D1開發大樓也會由市府與投資人簽訂經營管理契約,確保營運管理機制之必要性及合理性,不會有違法監控出入民眾之情事發生。

 

四、招商機制及簽約時程澄清:

1. 台北市府前曾研擬「超額盈餘再分配」草案,但經與相關公會、專家、學者等溝通說明,多表不符市場機制而反對,故已無此方案,C1D1土地開發案之甄選文件內並無「超額盈餘再分配」之規定,並在權衡公平性與穩定性後增設其他配套。媒體引述報導內容與事實不符。

 

2.本案最優申請人新專案公司之設立申請作業,刻正於經濟部投資審議委員會審議中,依投資人須知規定「最優申請人應於執行機關所發依審定條件簽訂本案投資契約之書面通知送達日起30日內完成簽約程序,並於簽訂投資契約前,繳交履約保證金。若有不可歸責於最優申請人之情事,執行機關得適度延長期限。」本案公告文件並無明訂三月底為完成簽約程序之期間只是計畫目標,併予澄清。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

張忠謀鄰居賠2千萬「神出場」被讚爆2019/03/05發佈

屋主賣房子有很多盤算,有些人賠售卻是高招。台積電創辦人張忠謀住的大直豪宅「西華富邦」,近年穩居大直最高價豪宅寶座,不過,去年12月實價登錄卻出現一筆持有不到1年就慘賠逾2100萬元的案件,但內行專家分析,「這樣賣很明智」。





▲西華富邦首見賠售案例,但買家卻能「便宜與張忠謀為鄰」。(圖/記者蔡佩蓉攝影)



「西華富邦」有規劃前後棟,前棟是大坪數,後棟坪數較小,後棟13樓賠售戶,去年1月以約1.79億元買進,12月則以1.58億元出售,雖然帳面賠了2100萬元,但實際上卻是「賠更少」。



據瞭解,該戶賠售屋主預售時,原本跟建商購置前棟大坪數,總價約3億多元,因入住計畫改變,且為了減少損失、控制交屋投入金額,協商轉買後棟13樓交屋,前後就省了1億多元。



大師房屋董事長陳建慶分析,以該社區規劃,13樓戶剛好是在中繼水箱下面,價格可以再更便宜,自然就有買家感受到降價,而出手購置。



美商ERA不動產資深經理陳泰源表示,屋主持有一年內賠售是不需繳45%房地合一稅,加上「大換小」已經節省一半資金,實際上是賠很少、又不用繳稅,只是難免會影響社區房價。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

板橋新春開紅盤!河景邊間CP值破表2019/03/05發佈

水岸首排河景宅往往是房市房市炙手可熱的火紅驕星,尤以高度重視生活品質的北市移民客層更為趨之若鶩,在過去,景觀第一排的房子因訴求頂尖客層,大多可能要做到五六十坪以上,總價門檻之高令人卻步,而如今在江翠重劃區推出令人矚目的零雨遮高坪效建案,除了大3房,搭配3米6有感全裝修、收納神規劃,首排河景宅不用40坪,不僅機能、親民更超值! 



該案為鉅陞建設於翠北重劃E區推出的新案《鉅陞河藍灣2》,是繼締下《鉅陞河藍灣》江翠唯一100%完銷、《鉅陞英倫花園》4個半月最速全數完銷的銷售奇蹟後,回應瘋搶熱潮,從新春大開紅盤,24-28坪已被瘋搶一空,邊間大三房緊急再推出雙衛浴+車位1888萬起,限量搶購! 



《河藍灣2》之所以令居住者青睞,主因為鉅陞建設以創新概念領先市場,規劃3米6高坪效的機能宅擊破居住痛點,不僅坐擁臨河首排真正永久無限景觀,樓高3米6,日系收納神技顛覆空間規劃想像,保留大廳與房間的豪華氣度並巧妙運用挑高空間,將居家生活中各式各樣「大型必需品」完美收納,包括生活備品、行李箱、過季寢具、特殊形狀電器等,物物有位,各歸其位,徹底根除收納機能不足痛點。



有感建築新主張,以生活者為中心,回到生活原點,鉅陞建設深入消費者洞察找出居住痛點,設計出因應海島型氣候,通風防潮、防臭防霉的鞋櫃衣櫃,系統規劃機能收納設計的廚衛空間,質感與收納機能兼具的工作陽臺……等,一系列「有感設計」大手筆納為標準配備,除此之外,更提出零雨遮高坪效設計案,將有限坪數發揮得淋漓盡致,專寵自住有感設計全標配,打造最大機能的好宅,超越東京摩天大樓交屋標準。



水岸首排千米河景,全棟五併均質3房,3米6神級收納全裝修,邊間大3房雙衛浴,零雨遮高坪效機能滿點,有感設計全標配,除了江子翠站四通八達的交通優勢外,社區旁亦有YouBike站點,車行北市3分鐘超優地段,《鉅陞河藍灣2》CP值激升爆棚,史無前例針對菁英家庭的河景3房規劃,首排最親民門檻,可說是板南線最超值的河岸河景邊間大3房3米6機能好宅、CP值破表,錯過肯定抱憾終身! 













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

八德8大新建設,融合老八德與新八德2019/03/05發佈

桃園市長鄭文燦2019年2月26日前往八德區,出席「桃園市八德區興豐路排水改善及舊大湳圳排水改善工程聯合開工動土典禮」時,鄭文燦談到八德區未來建設,包括(1)捷運、(2)中央健康園區、(3)北區青少年活動中心、(4)米食文化館,(5)八德國小也將全面更新,(6)社會住宅八德一號、(7)八德二號亦快速興建,(8)同時規劃大型圖書館,讓八德每個地方都有新建設,融合老八德與新八德。





▲八德區興豐路排水改善及舊大湳圳排水改善工程聯合開工動土(圖:桃園市政府)



鄭文燦表示,市府在八德區,針對八德及大湳兩大排水系統研議包括設置滯洪池、拓寬加深水圳、埋設箱涵等新排水工程方案。開工的舊大湳圳排水改善工程及興豐路排水改善工程,經費共2億8,000萬元,預計2020工,屆時可大幅增加排水能力,改善興豐路沿線、更寮腳等地區的淹水狀況。

 

鄭文燦指出,八德都市發展快速,人口超過20萬人,許多重劃區帶來新居民,因此必須在排水計畫上提升防災等級。八德地區排水主要透過茄苳溪及東門溪,其中東門溪由於溪面過窄,常造成淹水,須透過分流、截流、滯洪,並計算每個集水區的水量,研議如何快速排水。

 

鄭文燦說,市府進行東門溪流域整治計畫,整體投入約38億2,800萬元,其中包括設置樹仁三街、大湳、72及74B等置4處滯洪池等,希望徹底解決八德地區水患。目前市府規劃將東門溪上流截流至大漢溪排水,針對更寮腳、興豐路沿線的八德地區排水,希望藉由經過國防大學、陸軍後勤基地後,將水排放至大漢溪系統,讓該地區不易淹水。

 

鄭文燦提到,開工2項工程,其中「舊大湳圳排水改善工程」進行拓寬及浚深,經費1億6,000萬元,預計2020年完工。「興豐路排水改善工程」將新建截流箱涵及改建土牛溝系統,改建國防大學滯洪池入出流工,經費1億2,000萬元,預計2020年3月完工。未來包括埔頂、員樹林排水系統、原興豐路大排、廣興大排將走大漢溪系統。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

住商機構 2月買氣勝同期,台中最強,南部轉軟2019/03/05發佈

住商機構統計2019年2月份全體系內部交易量,和2018年2月份相比,全台增加2.4%,由於年假與天數影響,比上月減少42.5%。在區域表現上,北市月減46.5%,年增9.1%,新北月減51.9%,年增12.1%;桃園月減38.9%,年增20.0%,台中月減32.1%,年增22.4%;台南月減42.9%,年減11.0%;高雄月減42.5%,年減11.9%。住商不動產企劃研究室經理徐佳馨指出,2019年農曆春節高達9天,加上2月分原本就只有28天,自然無法與1月比擬,可是和2018年2月相比,2019年仍有成長,顯見買氣仍旺,購屋人進場態度積極。





▲9天年假不驚,住商機構2月買氣勝同期,台中最強,南部轉軟



綜觀全台交易狀況,2019年較上月與2018年同期略增,台中以北均呈現與2018年同期增長,月增以台中最強,達22.4%。徐佳馨分析,南部在年前話題發燒,屋主態度悄然轉硬,不易於議價,反觀台中以北,買賣雙方共識逐漸接近,議價空間縮小,成交狀況轉好。

 

大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示,除了零星在資金需求、或資產規畫思考的屋主能有讓利空間外,在沒有建商帶動的降價風下,議價空間已達到極限,買方雖然期待價格修正,不過仍有難度,短時間內除非出現衝擊性事件讓價格下修,不然很難期待市場有太好表現。面對2019的不確定性,雖然國際經濟表現不佳,但上半年看來仍穩健,不過下半年在2020大選壓力下,買方觀望心態應會提高而影響買氣。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

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