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不動產贈與發生日如何認定,何時應申報?2019/01/04發佈

財政部中區國稅局表示,邇來常接獲民眾來電詢問,以不動產為贈與者,其贈與行為發生日要如何認定,及應於何時申報。該局指出,財產的所有人以自己的財產無償給予他人,經他人允受而生效力之行為,無論贈與動產或不動產,只要双方當事人間贈與意思合致時,即為遺產及贈與稅法所稱的贈與,贈與人即應依法報繳贈與稅。





▲筆記起來!不動產贈與行為發生日要如何認定,何時應申報?



該局進一步說明,因贈與稅未繳清前,不得辦理贈與移轉登記,故贈與稅的報繳,須在贈與移轉登記之前,即贈與行為發生日之認定,應以贈與契約訂立之日,而不以移轉登記之日為準。

該局舉例說明,贈與人某甲於2018年12月1日贈與某乙不動產並訂立契約,該筆不動產欲於2019年1月31日前辦理移轉登記,則某甲應於2018年12月1日契約訂立時,30日內辦理贈與稅申報。

 

該局特別籲請民眾如遇有上揭情形,應於贈與契約訂立之日起30日內,填具贈與稅申報書,並檢同有關證明文件,至贈與人戶籍所在地之國稅局如實申報。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

興建12萬戶社會住宅政策之檢視2019/01/04發佈


民國65-88年協助購(建)國(住)宅戶數

─應因時因地制宜,彈性調整,俾免增添空屋餘屋

─貸款人民自建、獎勵投資興建與輔助人民貸款自購等皆可改良運用



文.莊孟翰



有鑑於台灣節節高漲的房價,二○一六年蔡總統在競選時提出興辦二十萬戶社會住宅政策,主要係對於年輕族群的善意回應,然在近年房價已普遍下跌二○%至三○%,並且空屋、餘屋有增無減,此外,在人口結構快速轉變,高齡化與少子化情況下,是否還需要大量興建社會住宅,實有必要深入檢討調整,以符合實際需要。尤其現階段除雙北高房價之外,各都會區中古屋每坪幾乎都在二十元以下,至於其他各縣市介於十至十五萬元者比比皆是。



此外,現階段八四.八三%的高住宅自有率,如再加上政府刻正積極推動之社會住宅興建計畫,不免讓人擔心未來是否會出現房市進一步供需失衡的老問題,有關此一議題,如再就中南部地區都市更新推動速度遲緩,亦可見其梗概。



因此,當務之急應是要求各地方政府興建之前,務必先做好市場調查,需要多少蓋多少,不必因為錯誤的政策而在各縣市大量興建。另外也應該衡量財政負擔能力,慎勿盲目舉債因應,而更重要的是先規劃好日後的管理維護問題,否則為何不能朝「租金補貼」方向思考因應對策,既省時又省事。



另外,依內政部營建署統計資料,歷年共計協助四十萬四四二七戶購(建)國(住)宅,其中十七萬四八九一戶(民國六十五至八十八年)屬政府直接興建國宅,四萬一七五一戶為貸款人民自建國宅,六萬七四七九戶屬獎勵投資興建國宅,十二萬三○六戶為輔助人民貸款自購住宅。此一數據顯示,民國六十五至八十八年二十三年之間政府直接興建國宅僅十七.五萬戶,如今短短八年就要興建十二萬戶社會住宅,豈不又會增添更多的空屋餘屋。



因此,建議政府除應以廣義社會住宅概念推動政策,例如將民國六十五至八十八年協助購(建)國(住)宅之貸款人民自建、獎勵投資興建與輔助人民貸款自購等政策,根據各地區特性與需求加以改良,並將八年興辦二十萬戶社會住宅政策調整為以租金補貼與利息補貼為主,一則兼顧去化餘屋與都市更新之推動,再則輔助年輕人貸款自購,協助成家立業,這些都是針對當前大量空屋餘屋,以及因應人口快速變遷之彈性調整對策,尤其日本人口高齡化所衍生愈來愈多的空屋問題,勢必有不少值得參考之處。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新北三重 五華段、碧華段三圖套疊作業開跑2019/01/04發佈

新北市三重地政事務所現正於該市三重區五華段、碧華段辦理「圖解數化地籍圖整合建置及都市計畫地形圖套疊」計畫,該作業預計於2019年12月31日完成,未來可透過e化數值方式辦理土地複丈,大幅節省民眾外業等待時間。





▲三重區五華段、碧華段三圖套疊作業開跑囉(圖:新北市政府)



三重地政事務所表示,為改善轄內早期圖解重測地段之圖紙伸縮、破損及圖幅銜接不易等問題,遂積極辦理本計畫,透過高精度儀器重新測量現況,並將地形圖、地籍圖及都市計畫圖整合至同一坐標系統(TWD97),建立便捷且精確的無接縫整合空間資料,並提供各政府機關做後續加值應用,以便民眾查詢使用分區等各項資訊。

 

該所亦表示,自2013年起辦理本計畫迄今,已完成新海、永德、忠孝、仁興、仁愛、仁義等6個地段,累積共計14,958筆土地受惠。透過整合後地籍圖,以數值法辦理相關土地複丈作業,施測時間大幅減少,節省民眾等候時間,且精度亦有效提升!







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台北士林 「北士科區段徵收公共工程(第1期)」明年第1季通車2019/01/04發佈

台北市政府工務局新建工程處辦理「北投士林科技園區區段徵收公共工程(第1期)」已於2018年12月中旬辦理通車前交通勘驗,目前正辦理勘驗缺失改善作業中。第1期通車範圍,主要分布在承德路以西、福國路延伸以南至洲美里,及承德路以東、福國路延伸以北等區域,預計通車後可連接文林北路、承德路及福國路等重要幹道,分散車流,增進交通便利性。





▲投士林科技園區2019年第1季擬開放通車道路為橘色部分,白色部分道路因配合北士科第2期工程之需,暫不開放通行(圖:台北市政府)



新工處表示,第1期通車範圍預計於2019年第1季開放通車,第2期公共工程也將於近期公告上網,預計2022年竣工。本園區位於台北市北投士林交界處,台北市政府以區段徵收採先建後拆方式辦理,俟園區整體開發完成後,將結合居住、就業、文化、休閒複合機能之優質生活環境,及與內科、南軟科技產業間的相互支援與延伸效果,得以發揮更大效益。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

選後房市!自有住宅為最大民意公約數,選後安定購屋族出籠2019/01/04發佈

不動產仲介經紀商業同業公會全聯會表示,隨著九合一大選落幕,各縣市政治版圖亦有所變動,選舉結果顯示藍綠已非民眾首要考量,經濟民生政策內容才是獲得選民青睞的主因。而普遍認為政治版圖易幟的主要原因,係農業與工業就業者因果菜價格多次崩盤與一例一休政策影響,因而對於執政當局高度不滿。然而根據主計處「人力資源調查」統計,前述農工族群約占全國就業者41%,所占比例甚至未達到半數。





▲自有住宅為最大民意公約數,「挺房」為上策,選後安定購屋族出籠



殊不知,國內最大的民意公約數係占全國89%的自有住宅族群。受到政府打房政策推行,於105年正式上路的房地合一稅率最高達45%,再加上隨著公告地價與房屋標準造價暴增而高漲的不動產持有稅(地價稅、房屋稅),形成了2把銳利的劍,嚴重傷害了執政者的民意基礎。足見不論是什麼施政成果,都彌補不了直接侵犯人民利益的政策傷害來得更大。





因此選後「拚經濟」成了國內最主要的議題,檢附六都當選人有關房地產相關政見於附表。受益於選後局勢底定,購屋族隨之出籠,不少個案在選舉周締造業績紅盤。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

租賃條例上路 租屋安心有保障2019/01/04發佈

為維護人民居住權,健全租賃住宅市場,保障租賃當事人權益,發展租賃住宅服務業,「租賃住宅市場發展及管理條例」自2018年6月27日施行。





▲提醒注意 租賃條例上路 租屋安心有保障



瑞芳地政事務所許才仁主任表示,租賃住宅市場房客常會面臨廣告不實、惡意加價、房屋修繕等問題,而房東也可能遇到房客遲付租金、任意轉租、房屋損毀等問題,而在「租賃住宅市場發展及管理條例」施行後,藉由租賃契約全面規範、引進租賃住宅服務業提供專業服務、建立管理人員專業證照制度等多項變革,讓租賃契約有所規範、糾紛處理能有管道、租屋管理更專業,改善過去租屋市場不夠透明的問題,讓房東出租放心、房客居住安心。

 

許主任同時也表示,「租賃住宅市場發展及管理條例」及其相關子法陸續推動,即在保障房東與房客租賃權益並健全租賃住宅市場,民眾如有相關租賃需求,可先至新北市不動產買賣交易服務網之不動產交易安全專區,查詢租賃條例相關法規及各項租屋注意事項、合法租賃住宅服務業、糾紛調處管道等資訊,相信對於自我租賃權益保障,一定會有所幫助。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

房產業者:廢除房地合一稅、調降持有稅2019/01/04發佈

不動產仲介經紀商業同業公會表示,2011年政府開啟打房元年,「奢侈稅」政策上路,造成房市交易量下滑,緊接著2016年「房地合一稅」上路加上暴衝的「持有稅」,兩把稅制重劍對房市重傷害,當年交易量創下24.5萬棟的歷史新低,相較1996年最高峰50.9萬棟,交易量腰斬超過一半。重重傷害了全國近9成自有住宅族群的權益。





▲房產業者:廢除房地合一稅、調降持有稅,創造興利環境



當時的執政黨旋即在2016年總統大選吞下苦果,造成政權轉換。林正雄理事長曾於2014年預言:「誰打房,誰就將失去執政權。」也因此獲得印證。他更呼籲:「全台逾9成的自有住宅族群是最大的民意公約數,房地產業亦為產業火車頭,政府應以「穩定房市」、「挺房市」為施政宗旨。」





為了因應政府加強實施漲價歸公之土地政策,地政司每年定期考核各縣市之公告現值調整幅度,力求使「公告現值」趨於市價化。截至2018年底全國平均公告現值已較2011年上漲了173%,而全國六都則以新北市與台中市以漲幅197%並列冠軍。隨著公告現值暴增,不動產移轉時應繳付的土地增值稅亦隨之高漲。





然而因應政府2012年實施「實價登錄」、2016年實施「房地合一稅」起,我國不動產交易實已轉趨為「實價課稅」之形式,前述的漲價歸公已然實現,實不必以調漲公告現值使土地增值稅增加方式來實現。這樣的狀況反而使得地主為了支付巨額增值稅調高土地售價,這樣的漲幅最終只是轉嫁至銷費者,造成房價高漲。

 

另一方面,地方政府亦開始調高「公告地價」與「房屋標準單價」,使得以此為計算基準之地價稅與房屋稅跟著暴增,截至2018年底全國平均公告地價已較民國2011年上漲了137%,而全國六都則以台中市之漲幅150%最高。而房屋標準單價則由台北市的160%擊敗台南市與高雄市的81%奪冠。造成的亂象是有些地主因為無力繳付巨額的持有稅,而必須向政府申請分期繳付的亂象,實在令人啼笑皆非。

 

其實民眾購屋的資金,皆源自於扣完所得稅後辛苦攢存的錢。故持有房屋,不該被政府「處罰」。對於多數的民眾來說,房屋並不是會產生現金流的「資產」,而係安身立命的「住所」,若持有期間還要繳納繁重的持有稅,那麼不動產將成為「負資產」使得民眾無所適從。持有稅理應輕課,避免貧富差距拉大,否則台灣未來將走向「崩壞式的結構」。

 





例如商圈街道的店面因為人潮洶湧、交通便利使得商業茂盛。而地方政府因此將公告地價調高,房東的持有稅亦隨之增加,故而轉嫁至經營事業的租客身上,然而租客為了營業額不敢調漲產品售價,又或者調漲之後消費者不願買單而滯銷,因此租客只好咬牙苦撐,最終無力營運退出商圈,慢慢使得商圈空洞化。

 

又或者早年購屋族群,隨著時光推移,都市慢慢擴張使得其所有之房產屬於都市精華區,雖然房價高漲使得屋主看似身價亦高,然而屋主的年紀亦隨著光陰荏苒準備退休。但突然遭遇暴漲的持有稅,不禁開始擔憂,若賣了這個安身立命的住宅,他又能遷移到哪去呢?

 

事實上,前述的「持有稅」與「房地合一稅」雙重稅,使得不動產市場與國內商業經營環境受到諸多限制與壓力。房屋稅與地價稅的巨幅暴增,嚴重影響商業經營、都市更新推動、地上權招標與民眾換屋意願,建議政府通盤改善。不動產持有稅應對「使用收益」課稅,而非對於「財產本體」課稅。而房地合一稅的高額稅率,使得不動產市場流動性受到極大限制,也影響到不動產相關產業從業人員的生計。建議政府廣納產業界意見,廢除前述雙重稅,為我國創造興利與正常的交易環境。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

顏炳立:選舉是房地產的利多?2019/01/04發佈

最精彩的九合一選舉大戲終於結束了。簡單一句「人進來,貨出去,高雄發大財」的喊話,翻轉了執政黨長期執政的地盤,也反映出誰能招到商、開放市場、改變經濟,誰就有票的選民心聲。



但地方的選舉結果,並不足以影響整個台灣房市與政策的翻轉,只能說價格若是合理,市場不必靠藍綠,仍然要回歸到經濟面;價格若不合理,即便認同「九二共識」也沒用,要抓住選民的期待、民心方向,就要抓住拼經濟的主軸。



2018年11月,我到上海參加戴德梁行的集團年度會議,因集團布局兩岸三地,可看到對岸、香港的營收和市場規模,動輒是台灣的數十至上百倍。但即使如此,各區域主管都對2019年的房市拋出警訊,而若火車頭工業一下來,其他行業景氣恐怕也不太樂觀!



因而選後的南台灣,雖然政治變天,讓當地民眾、建商、買家有所期待,但主導房地產上揚,必須要有外來的資金、外來的人,以及具吸引力的投資市場。而台灣稅制對外來投資者的不友善,第1年成交課稅45%、第2年課稅35%,不但讓外資卻步,更讓整體房市投資幾乎掛掉,只剩下工業土地和辦公室產品,因供給不多,在台商回流等需求增加下,交易量和價格都有走高現象。



接下來,台灣要往前走,只有「放下意識形態,往前拼經濟」這一條路!經濟不好,意識形態都是假的。台灣的經濟成長率2%~3%,已不誘人,稅制再不改善,海外資金就不會進來,房價就不可能大漲。



這次的選舉結果,中間、年輕族群,亦即經濟選民扮演決定性角色。執政者若想在2020年大選時勝選,就要端出符合民眾期待的經濟政策。在台灣,總統、市長都慢慢平民化,來自於民間,才能了解民間、才知道民眾需求;若是在天上飛,遙遠不懂民心,當然就沒辦法在這塊土地上當領導者。在逐漸緩跌的不動產市場,如何調整稅制此一毒藥,恐怕是執政者必須去思考的!







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

二期計畫 包租代管社會宅幸福居苗栗2019/01/04發佈

內政部營建署包租代管第二期試辦計畫預計於2019年啟動,針對全台(含六都)共開放20,000戶名額供各縣(市)政府提出申請,其中苗栗縣預計可獲內政部營建署補助400戶(包租包管200戶、代租代管200戶),未來盼能提供遍布苗栗縣18鄉(鎮、市)之租金低廉、品質宜居之社會住宅。





▲二期計畫 包租代管社會宅,包您幸福居苗栗(圖:苗栗縣政府)



為配合2019年包租代管政策推動,苗栗縣府於2018年12月22日特舉辦「苗栗縣包租代管政策第2次房東及業者說明會」,特別邀請到內政部營建署朱瑞玲課長南下苗栗縣府向鄉親說明包租代管政策內容,朱瑞玲課長更為苗栗縣特別報告第二期試辦計畫之內容摘要,另亦邀請苗栗縣府地政處劉欽賜科長來向房東及業者說明「租賃住宅市場發展及管理條例」,現場民眾反應熱絡,於會後紛紛表示希望縣府未來能針對嶄新的住宅政策辦理更多相關活動。  

 

在健全租賃住宅市場、實現居住正義的道路上,苗栗縣府將不會缺席,並戮力向中央爭取相關預算以保障苗栗縣弱勢鄉親及在地青年學子之基本居住需求,有興趣之鄉親可定期追蹤苗栗縣府全球資訊網-工商發展處(網址:https://goo.gl/BPvGzv)或至臉書搜尋「苗栗工商服務站」以獲得最新活動快訊。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

掃蕩違建 新北興建完成停車場造福市民2019/01/04發佈

新北市板橋南雅西路一處遭民眾占用搭蓋違建的一千多坪公有地,於2018年9月由新北市工務局強力拆除後,由養工處完成開闢興建成一座公有汽機車停車場,目前正由交通局辦理民間業者招商作業,不但可以滿足供附近民眾停車位的需求,也讓不法占用公有地的行為得以扼止。





▲掃蕩違建 新北興建完成停車場造福市民



工務局強調,市府於2017年起成立「點亮新北美樂地」專案計畫,強力掃除各機關遭長期被占用的公有地違章建築,再經由跨機關合作,將公有地做簡易綠化或道路拓寬、道路瓶頸打通及開闢公園等設施,至今已完成76案,總面積達12.13公頃。本案則是透過市府各單位通力合作,在原地無縫接軌興建公有停車場讓全體市民受惠的成功案例。





▲拆除大隊鐵腕拆除了板橋南雅西路2段301巷內占用公有地違建(圖:新北市政府)



位於板橋區南雅西路2段301巷內環河公園旁,一處大約1500坪的市有土地,長期遭民眾占用搭建鐵皮工廠及違法出租停車位牟利;工務局拆除大隊於2018年9月初強力動員重型機具進場拆除,再由養工處開闢興建公有停車場,於12月底完工後再交由交通局向民間業者招商,未來將以收費停車場方式經營。





▲養工處接手後,將原公有地開闢為公有停車場,目前已轉由交通局規劃招商營運作業(圖:新北市政府)



工務局表示,本座公有停車場總計提供157個汽機車停車位,其中汽車停車格位78格、身障汽車格位2格;機車停車格位75格、身障機車格位2格,不僅解決周遭居民的停車需求,也將佔用市有土地的凌亂違建拆除,恢復乾淨整潔的市容景觀。

 

工務局強調,拆除影響公共安全及不法牟利的占用違章建築是新北市政府執法的重點,請民眾勿心存僥倖任意搭設違章建築,一旦查獲必優先排拆,依法強制執行公權力。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

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